Использование винтовых воздушных компрессоров по сравнению с поршневыми обнаруживает ряд преимуществ. Они надежны и имеют только две движущиеся части, т.е. роторы. Всасывающие и нагнетательные клапана, необходимые для поршневых компрессоров, отсутствуют. Несмотря на высокую точность изготовления деталей и малые фрикционные зазоры, необходимо использовать уплотнитель для устранения зазора между корпусом и ротором с целью создания высокого давления.
Работу уплотнителя выполняют высококачественные масла. Кроме роли уплотнения они отводят тепло, вырабатываемое компрессором, охлаждая таким образом ротор. Поскольку данные масла находятся в тесном контакте с кислородом сжатого воздуха, они должны отвечать определенным серьезным требованиям. Масла серии RENOLIN SC отвечают всем требованиям для таких продуктов.
|
Спецификации
|
Одобрения
|
Рекомендации Fuchs
|
|
|
|
Типовые характеристики
|
Показатели
|
Единица
|
Значение
|
Метод
|
Класс вязкости (ISO VG)
|
|
32
|
|
Индекс вязкости
|
|
100
|
DIN ISO 2909
|
Температура застывания
|
°С
|
-15
|
DIN ISO 3016
|
Материалы для скачивания
RENOLIN SC 32.pdf
